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 차카오 해협교
칠레의 공공사업부는 RM Bridge를 사용하여 남미 최장 현수교 프로젝트에서 시간을 절약하고 비용을 절감하며 검토를 간소화합니다.
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 목포대교
GS건설(GS Engineering & Construction)은 Bentley의 교량 소프트웨어를 사용하여 2억9,000만 달러 규모의 사장교 설계를 최적화했습니다.
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 중군~진정 간 우회도로(수어천교)
GS E&C Corporation은 Bentley의 통합 모델링 및 구조 해석 애플리케이션을 사용하여 디지털 엔지니어링 플랫폼을 구축하고 한국의 수어천교 재설계를 최적화하여 230만 달러를 절감했습니다.
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 Roundabout of Ribeirão Preto
Using Bentley’s civil design applications, Beta 2 Engenharia optioneered the reconstruction of the main access interchange to Ribeirão Preto in São Paulo, Brazil, accelerating project delivery by four months.
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 4월 4일 다리
Armando Rito Engenharia는 카툼벨라 강을 건너는 시간을 대폭 단축시켰고 앙골라 사람들에게 평화와 독립의 상징인 현대적이고 아름다운 사장교를 설계하였습니다.
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 벤룩-롱탄 고속도로 프로젝트
E&R Engineering Consultants는 RM Bridge를 사용해 베트남의 58킬로미터 벤룩-롱탄 고속도로 설계를 최적화하고 현재까지 베트남 최대 규모인 이 수송 프로젝트의 시공 비용을 최소화하였습니다.
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 US 281 콜로라도강 교량
Finley Engineering Group과 Archer Western Contractors는 Bentley의 RM Bridge를 사용하여 US 281 쌍둥이 교량을 시공하고 설계 수정에서 200만 달러를 절약하였습니다.
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 우쉐 양쯔강 도로교
Hubei Provincial Transport Planning and Design은 Bentley 교량 소프트웨어를 사용해 양쯔강 위에 대경간 사장교를 설계한 결과 노동 자원을 50% 가까이 줄이고 예비 설계 시간을 단축하였습니다.
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 코르구 강 계곡 구름다리
LCW Consult, SA는 Bentley의 교량 소프트웨어를 사용하여 시간과 비용을 절약하면서 코르구 강을 가로지르고 지구 중심지를 연결하는 3킬로미터 길이의 높은 프리스트레스 콘크리트 구름다리를 설계하였습니다.
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 세이라강 교량
LCW는 벤틀리 소프트웨어를 사용하여 25%의 설계 시간과 약 52,000유로의 인건비를 절감하면서 세이라강 위에 놓이는 캔틸레버 교량을 설계하였습니다.
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 휴이피롱 브리지 확장
Modjeski and Masters는 Bentley의 통합 교량 설계 소프트웨어를 사용하여 교통 체증과 지역 사회의 경제적 영향을 최소화하면서 차선 확장과 4개의 신규 진입로를 추가하는 등 휴이피롱 브리지 재설계 작업을 신속하고 효율적으로 수행하였습니다.
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